TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS

Las Recomendaciones Relativas al Transporte de Mercancías Peligrosas establece en el párrafo 4 del punto “Naturaleza, Finalidad y Significado de las Recomendaciones” que el transporte de mercancías peligrosas está reglamentado a fin de evitar, en todo lo posible, que esas mercancías ocasionen accidentes que produzcan víctimas o daños en el medio ambiente, en los medios de transporte utilizados o en otros bienes. Por otra parte, los reglamentos deben estar redactados de manera que no dificulten el tráfico de esas mercancías, con la excepción de aquellas que sean demasiado peligrosas para ser admitidas para el transporte. Con esta salvedad, el objeto de los reglamentos consiste en posibilitar el transporte de las mercancías peligrosas eliminando los riesgos o reduciéndolos al mínimo. Así, pues, se trata de una doble cuestión: de seguridad y de facilitación del transporte.

Las Recomendaciones Relativas al Transporte de Mercancías Peligrosas han sido elaboradas por el Comité de Expertos en Transporte de Mercancías Peligrosas, del Consejo Económico  y Social de las Naciones Unidas con el ánimo de armonizar las diferentes reglamentaciones existentes en todo el mundo.

En su Parte 3, aparecen listadas las Mercancías Peligrosas más comúnmente transportadas.

Éstas son algunas de las reglamentaciones que regulan el transporte internacional:
- Naciones Unidas: Recomendaciones Relativas al Transporte de Mercancías Peligrosas
- Código IMDG: Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas
- RID: Reglamento relativo al transporte Internacional por Ferrocarril de Mercancías Peligrosas (Europa).
- ADR: Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera (Europa).
- Hazardous Materials Regulations DOT (Department of Transport), CFR 49 (Estados Unidos)

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